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作为从业人员，我们不得不面对的现实是：一方面是，公募基金获得了明显的超额收益，据中国基金业协会数据，最近15年来公募基金收益良好，股票型基金年化收益率平均为14.1%，债券型基金年化收益率平均为6.9%，显著高于市场无风险收益率水平。另外一面是，持有人账户的真实收益率与基金业绩有落差，公募基金行业距离持有人的期望仍有落差。

当然，高价发行的背后也是风险的放大。广发证券首席策略分析师戴康认为，若首批上市企业高价发行，未来可能引起破发率攀升。因此，二级市场对打新科创板的火热仅仅是风险偏好的一个反映，是否能够众望所归还需市场验证。责任编辑：常福强每经记者 陈 晨每经编辑 何剑岭

随后，美国Geragos&Geragos律师事务所律师本·梅塞拉斯(BenMeiselas)和UnderdogLaw法律顾问迈克尔·富勒(MichaelFuller)代表两名原告大卫·约翰逊(DavidJohnson)和克里斯·哈里斯(ChrisHarris)对万豪国际酒店提起集体诉讼，索赔125亿美元。

责任编辑：王涵知情人士又说，在特朗普的思路中，他可以将鲍威尔降为董事，但现在不打算这样做。就在总统这些谈话曝光之前的几个小时，鲍威尔表示他打算做完为期四年的任期，虽然特朗普不断批评美联储的政策。彭博周二报导，今年早些时候， 特朗普要求白宫律师探究解除鲍威尔主席一职的选项。

权重股疲弱的确也另外有些原因的，就权重较大的金融、地产板块来看，基本面或多或少均有些问题。就银行这块来看，宏观经济暂低迷并不利于银行业务扩张，这是大势。另外，LPR改革或多或少会压抑银行利差空间，这同样也会构成一些压制。至于保险这块，在利率环境趋低大环境下，其业绩增速或边际减缓。

《中国经济周刊》记者查询后发现，此次优化调整，除少量涉及车次票价下调外，绝大多数涉及车次票价均有不同幅度上涨。其中，宁波至深圳段一等座票价涨幅最高超过50%。中国工程院院士、铁路专家王梦恕向《中国经济周刊》记者表示，东南沿海铁路属于混合制铁路，而非国有干线铁路。此次调价并不合理，涨价幅度过高。对于铁路混改、票价调整机制等问题，目前各方仍在协商。